體育播報(bào)5月24日宣 據(jù)《太陽(yáng)報(bào)》報(bào)道，查爾頓門(mén)將曼尼恩一直在接受飛行員的培訓(xùn)。

據(jù)悉，27歲的曼尼恩不僅是一名職業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員，還是一位正在接受訓(xùn)練的飛機(jī)飛行員。他希望在明天對(duì)陣萊頓東方的升級(jí)附加賽決賽中，他的查爾頓隊(duì)能夠像他駕駛的飛機(jī)一樣飛得更高，并最終成功晉級(jí)英冠聯(lián)賽。

目前，曼尼恩已經(jīng)完成了15小時(shí)的飛行課程，他已經(jīng)完成了三分之一的單飛訓(xùn)練，他在接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“我14歲的時(shí)候就開(kāi)始上飛行課了。如果足球這條路走不通的話(huà)，我打算認(rèn)真從事飛行事業(yè)。幸運(yùn)的是，足球生涯一直很順利，現(xiàn)在我希望在退役后繼續(xù)追求飛行夢(mèng)想。我計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)完成更多的飛行課程，以獲得私人飛行員執(zhí)照。我一直在駕駛?cè)辜{172型飛機(jī)，這種飛機(jī)就像一個(gè)帶翅膀的四座洗衣機(jī)！我還有很多路要走。

“在我效力于劍橋聯(lián)隊(duì)時(shí)，我曾在杜克斯福德皇家空軍基地起飛，那真是太棒了，因?yàn)槟憧梢钥吹絿娀饝?zhàn)斗機(jī)在你面前起飛！很難描述駕駛飛機(jī)的感覺(jué)，我把它比作是在天空中騎自行車(chē)！當(dāng)你握住控制桿時(shí)，一切都變得非常直觀。其實(shí)并沒(méi)有人們想象中的那么可怕，反而很有趣，尤其是在起飛和降落的時(shí)候。”

“雖然起飛和降落是最難的部分，因?yàn)檫@是最容易出問(wèn)題的時(shí)候。但我從不害怕，你只需要知道自己在做什么就行了。我的下一步計(jì)劃是在附近進(jìn)行更多的飛行課程。比金希爾離我不遠(yuǎn)，所以我可能會(huì)在那里進(jìn)行飛行訓(xùn)練。”

曼尼恩無(wú)法確切地說(shuō)出自己為何愛(ài)上航空業(yè)，但他當(dāng)初選擇飛行是為了以防萬(wàn)一足球生涯不順。現(xiàn)在，他正考慮在退役后成為一名飛行員。

對(duì)此，曼尼恩表示：“我的下一個(gè)目標(biāo)是進(jìn)行單飛，我需要完成大約45小時(shí)的飛行時(shí)間才能拿到執(zhí)照。最棒的是，這并不是一個(gè)有嚴(yán)格期限的事情，你可以根據(jù)自己的時(shí)間慢慢來(lái)。有很多理論和實(shí)踐考試需要通過(guò)。然后我就可以在周末或休息日開(kāi)飛機(jī)休閑娛樂(lè)了。但這只是第一步，要想為大的航空公司工作，還需要通過(guò)更多的考試。目前我還不確定會(huì)走多遠(yuǎn)，但也許有一天我會(huì)考慮進(jìn)入商業(yè)航空業(yè)工作！”